Investigación del desgaste de la leva anular de la bomba de alta presión DENSO HP3 para sistemas CRDI mediante transformada de Fourier y análisis de desempeño al utilizar una mezcla ecológica diésel - surfactante como combustible alternativo

Resumen

Se aplica la transformada de Fourier en el análisis del desgaste superficial de la leva anular de la bomba de alta presión DENSO HP3, utilizando una mezcla combustible ecológica diésel - surfactante - agua al 20%. La mezcla reduce emisiones, aumenta la eficiencia térmica, el torque y la potencia del motor. Durante 200 horas de operación a 3000 rpm, se inspeccionaron las superficies cada 50 horas. Se observó una reducción de 0,121 gramos en la masa de la leva, y un desgaste del 22,33% en la cara frontal y del 40,35% en la cara posterior. Los resultados indican un desgaste prematuro en las superficies de la leva debido a la mezcla ecológica.