Efecto de la velocidad de enfriamiento sobre la trabajabilidad de la aleación AA2195

Resumen

Para disminuir el peso de los componentes utilizados en la industria aeroespacial se han desarrollado aleaciones de aluminio de alta resistencia con litio como aleante principal. Este aleante reduce considerablemente el peso final de la aleación y mejora las propiedades mecánicas, convirtiendo a esta aleación en termotratable. Actualmente, estos materiales no se producen en el país y su importación es difícil debido a su naturaleza estratégica. Este trabajo muestra los resultados obtenidos del estudio de los efectos del control de la velocidad de enfriamiento de la aleación AA2195. El análisis se realizó mediante micrografías y ensayos de dureza. Se observa la formación de estructuras de Widmanstätten con enfriamiento lento tras el recocido, lo que impide el conformado plástico. Con el uso de temple tras el recocido, se inhibe la formación de estas estructuras, mejorando notablemente la trabajabilidad de la aleación.